搬家行業(yè)是與房地產(chǎn)行業(yè)聯(lián)動性是最大的行業(yè)之一，近幾年來，受房市低迷影響，我市搬家行業(yè)也“強能維持”。一些較有經(jīng)營規(guī)模的搬家公司訂單信息量照比2年前降低了一半。前2年市場好的那時候，許多搬家公司一天接五六個活兒不費力，如今做生意差的，則是兩三天接一個活兒。 按基本準則，從10月中下旬開始，搬家行業(yè)進到旺季，而事實上，近期一兩年來，遼陽搬家行業(yè)“基本上沒有過旺季”。受房市低迷影響，搬家的市場需求量照比2年前驟減了一半多，現(xiàn)有三分之一的搬家公司因運營艱難迫不得已撤出。“一切正常你這一車得收200元錢，讓你**，收150！”昨天，在某搬家公司，在線客服以便留客，甘愿積極減價。該搬家公司責任人詳細介紹，這2年來，盡管價格沒如何變，但以便攬客，趕上活兒不太好的那時候，要是不虧本就接單子。按市場基本準則，搬家行業(yè)的旺季是每一年的4—10月，但眼底下，整體市場早就提早進到了旺季，除了一些“國家政府的活兒”，個人訂單信息已成屈指可數(shù)。
不少搬家公司為了減少運營成本迫不得已減縮經(jīng)營規(guī)模，比如原先有十幾臺車、1000多位職工的大企業(yè)，如今職工總數(shù)削掉了一半。一些企業(yè)規(guī)模較小、抗風(fēng)險性工作能力較差的搬家公司相繼就“黃”了。
一位專業(yè)人士估計，我市靠譜搬家公司總數(shù)得比2年前少了三分之一。而很多“吃搬家這一碗飯”的人也改了招數(shù)——自身養(yǎng)一臺車，有活兒時去勞務(wù)市場現(xiàn)請人，為此控制成本和風(fēng)險性。

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