zhuanli稱號(hào)：一種高速噴發(fā)閥的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型歸于噴發(fā)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體觸及一種高速噴發(fā)閥。 布景技術(shù)：在電子、醫(yī)療器械、轎車等職業(yè)中，噴發(fā)閥被用于以非接觸式將少量或小液滴的高粘性物質(zhì)分配到基片或工件上，所述高粘性物質(zhì)包括焊劑、焊膏、粘合劑、油、密封聚合物、 硅酮等，一般這種高粘性物質(zhì)在室溫下不會(huì)在其本身重力下活動(dòng)。

現(xiàn)有的噴發(fā)閥一般包括噴嘴、撞針、涂料設(shè)備和氣缸，涂料設(shè)備包括殼體，殼體內(nèi)構(gòu)成涂料腔體，殼體上設(shè)有與涂料腔體連通的進(jìn)料口，噴嘴與涂料設(shè)備殼體的下部固定銜接，并與涂料腔體的下端對(duì)接連通；所述撞針穿設(shè)于涂料腔體內(nèi)，氣缸坐落涂料設(shè)備上部， 氣缸的缸體與涂料設(shè)備固定銜接，撞針與氣缸的活塞固定銜接，所述氣缸內(nèi)設(shè)有作用于的缸體與活塞之間的回位繃簧。

作業(yè)時(shí)，待噴發(fā)涂料經(jīng)過(guò)進(jìn)料口向涂料腔體進(jìn)料，一起啟動(dòng)氣缸，活塞向上移動(dòng)，撞針隨之上移，涂料腔體通向噴嘴的通道翻開，待噴發(fā)涂料經(jīng)過(guò)涂料腔體進(jìn)入噴嘴，此時(shí)關(guān)閉氣缸，撞針在回位繃簧的彈力作用下復(fù)位，使得進(jìn)入噴嘴的待噴發(fā)涂料被噴出。

現(xiàn)有的噴發(fā)閥雖然能基本滿足實(shí)踐的需求，可是仍存在必定的缺點(diǎn)1、由于撞針直接穿設(shè)于涂料腔體內(nèi)，涂料腔體的內(nèi)徑大于撞針直徑，每次上下運(yùn)動(dòng)撞擊噴嘴時(shí)，易產(chǎn)生左右偏移，噴發(fā)精度較差；2、現(xiàn)有的噴嘴采用固定的孔徑，當(dāng)孔徑較大時(shí)噴發(fā)速度較慢，當(dāng)孔徑較小時(shí)，涂料不易進(jìn)入噴嘴的進(jìn)料端，噴發(fā)作用較差。創(chuàng)造內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噴發(fā)精度較高的高速噴發(fā)閥。