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表弟跑車已經(jīng)5年了。中間他跑過出租車，滴滴打車，滴滴順風車，嘀嗒出行。也因著這么多年的積累，而且服務意識比較強。有一些老乘客經(jīng)常找他，如果跟他時間有沖突，他也會幫忙安排給其他同行。

最后一次是在一家公司里做的帶車加入的司機，因為這家老板比較苛刻（扣）。所以幾個司機師傅都呆不下去，一起出來了。

表弟靠著以前的客戶基礎，就組建起來了一個小團隊。

可問題來了，想多掙錢，正規(guī)化。又從哪里入手呢?

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首先是需要辦理一個營業(yè)執(zhí)照。有了營業(yè)執(zhí)照，就是一家公司性質(zhì)了。

接著就是給所有公司的車輛上保險，上營運牌照。這就合法了。

那么也可以避免運管上的查處。

以前大家要么是散兵游勇，要么是在別人公司下。

現(xiàn)在有了自己公司，就先計劃出要跑的路線。必然是本地最熱門的路線。

熱門意味著客流量大，其他大公司做不到的，比如司機太多，素質(zhì)不太確定。

這就是機會?？梢詮姆找庾R的提高，增加客戶的粘性。

但是僅僅這種客戶粘性，還不太夠。

那么就可以從網(wǎng)絡入手。

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從網(wǎng)絡入手，除了日常推廣。那么怎么把客戶聚集起來？

這就是網(wǎng)約車軟件需要發(fā)揮的作用了。

現(xiàn)在4G時代，網(wǎng)速高度發(fā)展。所以大家都是手機上辦事更方便快捷。

在這里可以低成本運作的就是申請一個公眾號，然后基于公眾號開發(fā)的約車軟件。

成本低，引流快，還能結(jié)合各種微信活動進行二次傳播

表弟聽了以上的建議，覺得可行。

大家也可以參考一下。

具體網(wǎng)約車軟件的投資成本在一萬左右。算是性價比最高的了。

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